Equans, een wereldwijd leider in energie en diensten, presenteert voor het tweede opeenvolgende jaar de resultaten van zijn internationale barometer over decarbonisatie en klimaatadaptatie onder industriële mkb’s en middelgrote bedrijven. Deze barometer is uitgevoerd door OpinionWay onder 1.861 industriële besluitvormers. Na een eerste editie in 2025, gericht op Europa, omvat deze nieuwe editie nu ook de Verenigde Staten en Canada. De resultaten bevestigen een transformatie in twee snelheden: decarbonisatie wordt nu in principe breed geaccepteerd en geleidelijk opgeschaald, terwijl adaptatie zich ontwikkelt tot een industriële noodzaak.

Geconfronteerd met de reeds zichtbare gevolgen van klimaatverandering, wordt adaptatie een prioriteit voor industriële spelers

De editie van 2026 van de barometer benadrukt een keerpunt: klimaatadaptatie is niet langer een toekomstgericht thema, maar een realiteit die industriële bedrijven al ervaren.

Bijna de helft van de bedrijven meldt dat ze de afgelopen twee jaar te maken hebben gehad met een klimaatgebeurtenis die hun activiteiten heeft verstoord, met aanzienlijke regionale verschillen (38% in Europa, 59% in de Verenigde Staten). In deze context meldt 41% van de bedrijven dat ze operationeel zijn of zich in de implementatiefase bevinden van aanpassingsinitiatieven, nog steeds lager dan het niveau dat wordt waargenomen voor decarbonisatie. Industriële strategieën evolueren dienovereenkomstig: historisch gericht op emissiereductie, integreren ze nu de veerkracht van locaties, infrastructuur en toeleveringsketens. Industriële transformatie berust dus op twee complementaire dynamieken: het aanpassen van organisaties aan de reeds zichtbare klimaateffecten en het decarboniseren van activiteiten om de prestaties te verbeteren.

Decarbonisatie: een brede consensus, steeds meer gezien als een prestatiebevorderende factor, hoewel de implementatie geleidelijk verloopt

Decarbonisatie profiteert van een overweldigende consensus in de industriële sector: 94% van de leiders acht het noodzakelijk en meer dan negen op de tien zien het als compatibel met hun bedrijf. Naast reputatiewinst wordt het gezien als een aanjager van innovatie, energiezekerheid en winstgevendheid. Deze consensus wordt echter nog steeds slechts gedeeltelijk in de praktijk weerspiegeld: 49% van de bedrijven is momenteel operationeel of bezig met de implementatie, een niveau dat stabiel blijft in Europa (42% in 2026 versus 43% in 2025), wat illustreert dat de transformatie nog steeds geleidelijk verloopt.

Een internationaal perspectief dat aanzienlijke verschillen maskeert

De uitbreiding van de barometer naar Noord-Amerika brengt significante verschillen in volwassenheid aan het licht. De Verenigde Staten lijken het verst gevorderd, met 59% van de bedrijven die operationeel zijn of bezig met de implementatie en 21% die hun decarbonisatie al hebben voltooid, waardoor het wereldwijde gemiddelde omhoog wordt gestuwd. Ondanks een meer ambivalente politieke context zetten Amerikaanse industriële spelers hun decarbonisatietraject voort, gedreven door sterke economische en operationele argumenten.

Canada laat een voorzichtiger dynamiek zien, met 33% van de bedrijven die bezig zijn met de implementatie en 6% die hun transformatie hebben voltooid, het laagste niveau in het panel. In Europa blijven de voortgangsniveaus heterogener.

Het Verenigd Koninkrijk bevestigt zijn leidende positie, met 52% van de bedrijven die bezig zijn met de implementatie, waarvan 16% hun decarbonisatie heeft voltooid. Frankrijk (42%), Duitsland (39%) en België (39%) laten een intermediair niveau zien, wat een nog steeds geleidelijke implementatie weerspiegelt.

Nederland boekt dit jaar vooruitgang: 45% van de mkb’s en middelgrote bedrijven is bezig met de implementatie of heeft de decarbonisatie al afgerond (+15 punten ten opzichte van 2025), en 44% ziet het als een motor voor winstgevendheid.

Deze verschillen bevestigen dat industriële decarbonisatie een langetermijnproject blijft, waarbij de implementatie sterk varieert afhankelijk van de nationale context, ondanks een breed gedeelde overtuiging.

Vaste hefbomen, hardnekkige obstakels

Decarbonisatiestrategieën steunen op duidelijk geïdentificeerde hefbomen. Energie-efficiëntie (60%) en een lager grondstoffenverbruik (53%) zijn de twee belangrijkste pijlers van de genomen acties, waarbij Duitsland meer nadruk legt op circulaire economie (67%).

Bij de vervanging van fossiele brandstoffen worden hernieuwbare energieoplossingen breed toegepast: 98% van de betrokken bedrijven gebruikt ze, waarvan 90% de voorkeur geeft aan zonne-energie in combinatie met opslag. Deze trend zet zich in 2026 voort, met een opmars van zonne-energie in Europa en een afname van geothermische energie.

Warmtepompen blijven het belangrijkste thermische alternatief en worden wereldwijd door 55% van de bedrijven gebruikt. De belemmeringen blijven grotendeels onveranderd. De complexiteit van de oplossingen (28%) en de omvang van de investeringen (26%) staan ​​bovenaan, evenals de moeilijkheden bij het opzetten van geschikte recyclingketens (26%).

Er komen nationale specificiteiten naar voren: de complexiteit van de toeleveringsketens voor koolstofarme energie of biobased materialen wordt in Nederland (30%) vaker genoemd, terwijl in Canada het gebrek aan geschikte infrastructuur en de administratieve/regulerende complexiteit vaker worden genoemd (beide 30%).

Tot slot blijft de politieke context van invloed op de transitiedynamiek: 56% van de industriële spelers is van mening dat oproepen om de decarbonisatie te vertragen hun inspanningen belemmeren, met een hoger percentage in Frankrijk (63%) en Nederland (65%).

“Goed gedaan, de decarbonisatie van onze bedrijven in Europa en Noord-Amerika boekt vooruitgang en we waren aangenaam verrast door de resultaten van de Decarbonisatiebarometer. Decarbonisatie is een cruciaal thema en een kans voor Europese bedrijven. Het is een kwestie van soevereiniteit, door de uitgaven aan fossiele brandstoffen te verminderen; een economische kwestie, door lagere energierekeningen en het beperken van schommelingen in de prijzen van koolwaterstoffen en gas; en een maatschappelijke kwestie. De technologieën zijn er en worden steeds kosteneffectiever, niet alleen voor de decarbonisatie van personenauto’s, bussen en nu ook vrachtwagens, maar ook voor een aanzienlijke vermindering van de CO2-uitstoot van gebouwverwarming en industriële verwarming. De komende vijf jaar tot 2030 zullen een periode van grote vooruitgang zijn; veel bedrijfsleiders ondernemen actie en verminderen hun Scope 1- en 2-emissies drastisch”, analyseert Jérôme Stubler, voorzitter van Equans.