Plug-in hybrides blijken nog veel vervuilender dan gedacht
Een nieuwe studie van de International Council on Clean Transportation (ICCT) heeft aangetoond dat nieuwere plug-in hybrides in Europa gemiddeld een hogere CO₂-uitstoot in de praktijk hebben, ondanks een grotere elektrische actieradius. De reden hiervoor is dat de huidige testprocedure ervan uitgaat dat een grotere elektrische actieradius overeenkomt met een groter aandeel elektrisch rijden, wat […]
... lees meer













