Autobedrijven die een auto met een aandrijfbatterij in Nederland importeren, zijn volgens de nieuwe Europese batterijverordening zelf verantwoordelijk voor de inzameling en recycling van afgedankte batterijen daaruit aan het eind van de levensduur. Deze verplichting geldt voor zowel importeurs van nieuwe- als van gebruikte (plug-in) hybride en volledig elektrische auto’s. Om deze EV’s op de markt te mogen brengen, is vooraf een registratie bij Rijkswaterstaat verplicht.
Eenvoudig aan voldoen via collectieve aanpak
Het Beheerplan EV-batterijen van ARN regelt al sinds 2008 de praktische uitvoering voor de deelnemende importeurs van nieuwe voertuigen. Ook autobedrijven van individueel geïmporteerde voertuigen met batterijen kunnen vanaf nu hieraan deelnemen. Zij hoeven daardoor niet zelf een systeem voor inzameling, recycling en rapportage op te zetten. Bedrijven kunnen bij Rijkswaterstaat in theorie ook zelf een goedkeuring voor hun recyclesysteem aanvragen, maar dit is complex. ARN ziet dat vrijwel alle importeurs van nieuwe EV’s kiezen voor deelname aan het ARN-systeem.
Praktische uitvoering
De collectieve aanpak is in samenspraak met RAI Vereniging ontwikkeld. In overleg met BOVAG wordt deze nu uitgebreid voor importeurs van individueel geïmporteerde EV’s. Importeurs kunnen zich gemakkelijk online aanmelden . Via data van RDW worden maandelijks achteraf automatisch de beheerbijdrages per nieuw ingeschreven EV in rekening gebracht. Voor 2026 zijn deze bedragen vastgesteld op € 15 voor hybride voertuigen, € 60 voor plug-in hybride voertuigen en € 75 (bedragen inclusief BTW) voor volledig elektrische voertuigen.
“Met het Beheerplan EV-batterijen zorgen we voor de praktische uitvoering van de Europese regels. Autobedrijven die elektrisch aangedreven voertuigen importeren kunnen erop vertrouwen dat hun wettelijke verantwoordelijkheid professioneel wordt ingevuld”, zegt Paul Dietz, Algemeen directeur van ARN.
Auto Egberts als eerste autobedrijf aangesloten
De eerste autobedrijven hebben zich al aangemeld bij ARN. Auto Egberts was de allereerste. Dit is een erkend onafhankelijk BOVAG-autobedrijf voor verkoop, reparatie en onderhoud van alle merken auto’s. Jaarlijks importeren zij tientallen elektrische auto’s. “Door ons aan te sluiten bij ARN voldoen we aan de nieuwe regels zonder dat dit ons veel extra werk kost”, aldus Gerben Weegenaar.
Aantoonbare recyclingprestatie
Met het Beheerplan EV-batterijen van ARN wordt voldaan aan de eisen van de nieuwe batterijverordening.
Bron: ARN