Decathlon en Sparqle zetten een nieuwe stap in hun samenwerking voor bezorging per elektrisch voertuig en (bak)fiets. Met deze stap wil Decathlon haar klanten actief stimuleren om voor een alternatieve bezorgmethode te kiezen, waarbij het doel is om de logistieke voetafdruk te verlagen. Decathlon is hierbij de eerste retailpartner die naast de last mile, die met elektrische voertuigen en (bak)fietsen wordt verzorgd, ook de first en middle mile elektrisch laat bezorgen.
Dankzij het partnership tussen Decathlon en Sparqle zullen thuisleveringen van Decathlon-pakketten in Nederland voortaan per elektrisch voertuig en bakfiets bezorgd worden. Het partnership heeft als doel om de CO2-uitstoot van pakketbezorging te verminderen door elektrische voertuigen en (bak)fietsen in te zetten in plaats van voertuigen op fossiele brandstof, en zo de logistieke voetafdruk te verlagen. Dit is een uitbreiding op de huidige samenwerking, waarbij tot nu toe enkel de last mile elektrisch of per fiets was. De samenwerking draagt bij aan Decathlon’s doel om de wereldwijde absolute CO2-uitstoot te verminderen met 42% in 2030 ten opzichte van 2021.
Het partnership is uniek in de Nederlandse markt: Decathlon is de eerste retailpartner die niet alleen de last mile middels elektrische voertuigen en (bak)fietsen bezorgt, maar ook de first en middle mile. “Binnen e-commerce gaat de meeste aandacht vaak alleen naar de last mile, maar echte impact maak je door kritisch naar de héle logistieke keten te kijken. Dat we als Decathlon nu samen met Sparqle ook de first en middle mile volledig elektrisch inrichten, zet een nieuwe standaard voor de Nederlandse retail. We willen de transitie naar logistiek met een lagere CO2-uitstoot niet simpelweg volgen; we willen de sector uitdagen door hierin voorop te lopen”, aldus Jesper Elders, E-commerce Director bij Decathlon Nederland.
“Decathlon laat zien wat er mogelijk is als je als bedrijf voorop durft te lopen in verduurzaming. Als eerste retailer zetten zij samen met Sparqle de stap naar pakketbezorging waarbij we in de gehele bezorgketen, van hun warehouse tot aan de voordeur van de consument, elektrische voertuigen en fietskoeriers inzetten. Dit is precies het soort ambitie en lef dat we nodig hebben om de bezorgindustrie te veranderen. Ik ben dan ook ontzettend trots dat Decathlon deze stap samen met ons zet”, aldus Tim van Alphen, co-founder van Sparqle.
Een nieuwe bezorgoptie in de praktijk
Decathlon-klanten kunnen gebruik maken van Sparqle, wanneer hun pakket per fiets bezorgd kan worden. In de praktijk gaat de samenwerking als volgt in zijn werk: Sparqle haalt de Decathlon-pakketten op in Decathlon’s eigen distributiecentrum in Tilburg en brengt deze naar Sparqle’s eigen sorteercentrum in Nieuwegein. Vervolgens worden de pakketten gesorteerd en vervoerd naar één van de 15 “city hubs” van Sparqle: Amsterdam, Haarlem, Leiden, Zaandam, Amstelveen, Purmerend, Nijmegen, Den Bosch, Eindhoven, Breda, Delft, Den Haag, Rotterdam, Tilburg en Utrecht. Het vervoer tussen deze verschillende centra gebeurt middels elektrische voertuigen. De last mile-bezorging richting de klant wordt vervolgens gedaan door de fietskoeriers van Sparqle.
Bestellingen die op werkdagen vóór 21:00 worden geplaatst en bezorgd worden via Sparqle kunnen, net als standaard Decathlon-leveringen, de volgende werkdag al bezorgd worden. Met uitzondering van vrijdag: bestellingen die op die dag worden geplaatst, worden (net als bestellingen van zaterdag en zondag) op maandag bezorgd.
Voor Decathlon Members kost bezorging via Sparqle €1,95 (bij een bestelwaarde boven €60). Ben je nog geen member of is de bestelwaarde lager, dan bedragen de bezorgkosten €5,95. Het ophalen van een pakket in een Decathlon-winkel zal gratis blijven (of €1,99 wanneer een klant kiest voor ophalen binnen 1 uur).
Veranderende behoeften van consumenten
Al een tijd is er een zichtbare verschuiving in de behoeften van consumenten binnen de retailsector. 31% tot 34% van de consumenten geeft momenteel aan behoefte te hebben aan duurzamere bezorgopties; 20% tot 25% van de consumenten geeft aan hier extra voor te willen betalen. Dit blijkt uit de Q&A Retail Market Study en de Thuiswinkel Duurzaamheidsmonitor 2025. Intern onderzoek van Decathlon laat zien dat bijna 60% van haar klanten aangeeft een bezorgoptie met minder impact op het milieu te kiezen wanneer deze beschikbaar is.
Bron: Decathlon