PostNL breidt het aantal elektrische vrachtwagens in het grootvervoer uit van één naar zeven. De zes nieuwe Mercedes-Benz eActros-trucks rijden op langere routes door Nederland en naar België en worden met een volle trailer twee keer per dag ingezet. Iedere e-truck rijdt ongeveer 150.000 kilometer per jaar. Daarmee krijgt elektrisch rijden een steeds grotere rol in het grootvervoer van PostNL. Zo rijdt in 2031 ongeveer de helft van het grootvervoer elektrisch.
Meer kilometers elektrisch
De nieuwe e-trucks rijden vanaf 1 oktober vanuit Nieuwegein, Waddinxveen, Zwolle, Zaltbommel en Amsterdam. Met een volle trailer hebben ze een actieradius van ongeveer 500 kilometer. Daardoor kunnen ze ook op langere afstanden worden ingezet, net als de andere vrachtwagens in het grootvervoer.
Bij volledige inzet van de zes nieuwe trucks wordt ongeveer 2,5% van de kilometers binnen het grootvervoer elektrisch gereden. De elektrische vrachtwagens zijn bovendien stiller, wat met name tijdens ritten in de nacht prettig is voor de omgeving.
Elektrische vloot groeit verder
De zes nieuwe e-trucks zijn onderdeel van de verdere verduurzaming van het grootvervoer. De komende jaren stromen meer nieuwe elektrische vrachtwagens in. Daarnaast gebruikt PostNL in het grootvervoer hernieuwbare brandstoffen zoals HVO100 en bio-LNG. Naar verwachting is in 2031 ongeveer de helft van deze vloot elektrisch. Dit draagt bij aan de klimaatdoelen van PostNL.
PostNL wil volgens de SBTi-standaard in 2030 in de eigen operatie 90% minder uitstoot en in de hele keten 45% minder uitstoot realiseren en zet koers naar net zero in 2040
Bron: PostNL