ANWB Energie brengt slim laden voor het eerst naar zijn EV-rijders thuis. De oplossing draait op Deftpower en is beschikbaar voor gebruikers van de ANWB Laadpas met een geschikte lader. Laadsessies worden automatisch ingepland tijdens de goedkoopste en groenste uren, waardoor de laadvraag verschuift van de avondpiek naar de nacht. Met 650.000 EV-rijders is de ANWB Laadpas de grootste laadpas van Nederland. Dat maakt deze lancering een belangrijke stap naar het opschalen van flexibiliteit op het net door het hele land, zowel bij thuisladen als bij publiek laden.
Nu netcongestie het grootste knelpunt in de Nederlandse energietransitie is, wordt flexibiliteit uit EV-laden steeds belangrijker. Volgens het Nationaal Laadonderzoek 2026 laadt 76% van de Nederlandse EV-rijders inmiddels thuis. Deze groep bereiken betekent dat een langverwachte dienst terechtkomt op de plek waar het flexibiliteitspotentieel van het land het grootst is.
“Thuis ligt de meeste flexibiliteit en die hebben we nu ontsloten voor de grootste groep EV-rijders van het land,” aldus Jacob van Zonneveld, CEO van Deftpower. “De vastberadenheid van ANWB om slim laden naar alle rijders te brengen, waar ze ook laden, is precies de ambitie en de schaal die de energietransitie nodig heeft om te slagen.”
De thuisdienst, voor elektrische rijders met een Zaptec- of Easee-lader, draait op hetzelfde Deftpower-platform dat slim laden voor de ANWB Laadpas bij publieke laadpunten mogelijk maakt, nu aangepast voor laders thuis. Het platform optimaliseert elke laadsessie elke 15 minuten op basis van de elektriciteitsprijzen en is rechtstreeks gekoppeld aan de lader van de rijder. Voor EV-rijders met een dynamisch energiecontract van ANWB Energie levert dit direct voordeel op. De auto laadt wanneer de prijzen het laagst zijn en de besparing komt direct terug op de energierekening.
“Onze rijders vragen hier al een tijd om,” aldus Sven Schutte, Business Owner eMobility bij ANWB Energie. “Duizenden auto’s en laders verbinden en slim aansturen is technisch complex, en daar brengt Deftpower de expertise voor in. Hun algoritme kan meerdere signalen tegelijk verwerken, zodat onze leden alleen hoeven aan te geven wanneer hun auto klaar moet zijn. De rest regelt het systeem.”
Voor ANWB Energie is deze lancering de eerste stap naar een veel grotere ambitie, namelijk slim laden een vast onderdeel maken van het dynamische energiecontract en de bredere laadpropositie. Het doel van slim thuisladen is om dezelfde flexibiliteitsvoordelen van publiek laden beschikbaar te maken voor EV-rijders door heel Nederland, en hen een grotere rol te geven in het balanceren van het elektriciteitsnet, terwijl Nederland verder elektrificeert.
