Sommige auto’s bepalen een tijdperk. Andere doorstaan de tand des tijds. Zelden heeft een model zo krachtig een universele visie op vrijheid belichaamd als de Citroën 2 CV. Op maandag 12 oktober presenteerde Citroën een radicaal eigentijdse interpretatie, en onthulde op de Autosalon van Parijs 2026: de 2 CV Concept.  Elektrisch, minimalistisch, betaalbaar, compact en ingenieus: dit concept brengt de geest van de 2 CV in lijn met de uitdagingen van vandaag en luidt een toekomstig model in dat tegen 2028 aan het Citroën-gamma zal worden toegevoegd. Een model met een onderscheidende, frisse en vrolijke stijl, dat de magie van elektrische mobiliteit opnieuw tot leven wil brengen.

“Bij het heruitvinden van de 2 CV gaat het niet om het namaken van een auto uit het verleden; het gaat erom opnieuw vorm te geven aan wat hem zo uniek maakte: zijn eenvoud, zijn toegankelijkheid en de vrijheid die hij bood. Met het 2 CV Concept brengen we die geest naar de wereld van vandaag om elektrische mobiliteit eenvoudiger, menselijker en aantrekkelijker te maken. De wereld is veranderd. Maar het idee blijft hetzelfde: het leven mooier maken met Citroën.” – Xavier Chardon, CEO of Citroën

Het concept achter het succes van de 2CV in een nieuw jasje

  • Het uitgangspunt was niet om een 2 CV na te bouwen, maar om een beeld te schetsen van de kleine elektrische auto van de toekomst – praktisch en aantrekkelijk, die een vleugje ‘joie de vivre’ met zich meebrengt – die korte dagelijkse ritjes weer spannend zou maken.
  • De 2 CV is een bron van inspiratie. Hij werd in 1948 op de Autosalon van Parijs onthuld en voldeed aan een reeks pragmatische specificaties. Het was niet de bedoeling dat hij een icoon zou worden. Hij werd iconisch vanwege wat hij mogelijk maakte: werken, reizen, bijna overal naartoe gaan en met volle teugen van het leven genieten.
  • Sindsdien is de wereld veranderd, maar het idee is hetzelfde gebleven. Het opnieuw definiëren van een doordachte reeks specificaties die zich richt op essentiële behoeften en het overbodige weglaat om zo meer vrijheid te bieden. Geïnspireerd door het origineel, maar zonder nostalgie, om een nieuwe kijk op elektrische mobiliteit te bieden: leuk, betaalbaar en menselijker. Het gaat er niet om het verleden te kopiëren. Het gaat erom het idee dat het tot een succes maakte opnieuw uit te vinden.

De geest van de 2 CV gaat de uitdagingen van de elektrische mobiliteit aan

  • Het op de markt brengen van een nieuwe generatie kleine elektrische auto’s, in overeenstemming met de nieuwe Europese regelgeving voor elektrische auto’s, die qua positie tussen de Ami en de C3 in ligt, om meer bewegingsvrijheid te bieden zonder afbreuk te doen aan het karakter.
  • Een in Europa geproduceerd model, met een beoogde vanafprijs van ongeveer 15.000 euro, om elektrische mobiliteit voor zoveel mogelijk mensen toegankelijk te maken.
  • Een aanpak die haaks staat op een markt waarin auto’s steeds groter, zwaarder, geavanceerder en duurder worden: eenvoudig en slim, lichter en zuiniger. Het doel is om praktische, aantrekkelijke en betaalbare auto’s aan te bieden.
  • Met een lengte van 3,76 m is het 2 CV-concept korter dan de originele 2 CV, wat uitzonderlijk is. Dit is een bewuste keuze om het rijplezier en de wendbaarheid van kleine auto’s terug te brengen en tegelijkertijd het rijden en parkeren te vergemakkelijken.
  • Wendbaar, gebruiksvriendelijk en vol karakter: hij blaast een lang verwaarloosde categorie nieuw leven in. Of het nu gaat om de stadsversie van de 2CV of de landversie: hij past zich aan alle terreinen aan.
  • Een beoogd gewicht van één ton: minder massa betekent een kleinere, kostenefficiëntere accu, met een actieradius die is afgestemd op dagelijks gebruik en lage gebruikskosten.
  • Innovatie draait niet altijd om het toevoegen van functies; het gaat ook om vereenvoudiging. Ontwerpkeuzes waarbij ook rekening wordt gehouden met massaproductie en reparatiegemak: vlakke oppervlakken en directe luchtinlaten onder de voorruit, bumpers die los staan van de carrosserie en afzonderlijk kunnen worden vervangen…
  • Eenvoudig betekent niet alledaags. Achter het stuur van de 2 CV Concept kruipen betekent je dagelijkse ritjes met een glimlach tegemoet treden. De 2 CV Concept belichaamt moderniteit door zijn vormgeving, het comfort aan boord en alle praktische voorzieningen voor dagelijks gebruik, die in de geest van de 2 CV opnieuw zijn ontworpen om het leven van de inzittenden gemakkelijker te maken.
  •  Een visie die wij delen met onze partner Michelin, die de ‘universele digitale tweeling van de band’ heeft ontwikkeld – een innovatie waarmee het voertuig zijn rijgedrag aan de omgeving kan aanpassen en de toestand van de banden continu kan monitoren.

Een design waarin traditie en vernieuwing samenkomen

  • De design-uitdaging bestond erin een dialoog tot stand te brengen tussen erfgoed en innovatie: de essentie behouden van een model waarvan het silhouet en het interieur onmiddellijk herkenbaar zijn, zonder te vervallen in een statisch gevoel van nostalgie. Een icoon nieuw leven inblazen, niet door het te kopiëren, maar door de ontwerptaal ervan opnieuw uit te vinden, zodat het volledig verankerd is in het heden.
  • Een direct herkenbaar silhouet, met de unieke verhoudingen en rondingen van de 2CV, opnieuw geïnterpreteerd door strakkere lijnen en royale volumes om meer energie uit te stralen.
  • Aan de voorkant: ronde koplampen die los van de carrosserie staan, een opvallende LED-lichtsignatuur, een gestroomlijnde, welgevormde motorkap, op TPV geïnspireerde vouwen, geïntegreerde luchtinlaten en zichtbare ruitenwissers.
  • Aan de zijkanten: een verticaal voorruit, een gebogen en vloeiend dak, afgeronde spatborden en strakke flanken; geprofileerde deurgrepen, taps toelopende richtingaanwijzers op de C-stijl, 18-inch stalen velgen geïnspireerd op de 2 CV, en Michelin-banden met het Heritage-logo en de Citroën-chevrons.
  • Aan de achterzijde: een opvallende daklijn die wordt geaccentueerd door een zwarte achterklep die doorloopt tot aan de bumper, net als bij de eerste generatie 2CV, led-lampen aan weerszijden van de achterklep, drie horizontale strepen, een korte overhang, een zichtbare handgreep aan de achterklep en een kentekenplaat waarop de bijnamen van de 2CV in verschillende landen staan vermeld.

Het interieur als levenswijze

  • Van binnen ademt de 2 CV Concept de geest van de 2 CV uit in een comfortabele, lichte, warme en uitnodigende omgeving.
  • Het ontwerp zorgt voor een ruimtelijk gevoel en biedt meer ruimte voor de passagiers: geen traditioneel dashboard, verzonken deurpanelen, brede en uitnodigende stoelen met Citroën Advanced Comfort®-technologie, en een uitschuifbare voorstoel om van een pauze een echt ontspannende ervaring te maken.
  • Een ruim interieur waarin elk onderdeel zijn eigen plek heeft: een uitneembare opbergmand in plaats van de middenconsole, deurgrepen van zachte banden en oplossingen die zijn ontworpen met het oog op gebruiksgemak.
  •  In plaats van het dashboard bevindt zich een cilinder waaraan het volgende is bevestigd: een stuurwiel met één spaak, één bedieningshendel, een versnellingsschakelaar met schakelpaddles en een Citroën Smart Vision-display dat essentiële informatie prominent in het gezichtsveld van de bestuurder weergeeft. Een vierkant ‘phygital’ touchscreen van 8 inch, met grafische elementen geïnspireerd op stripboeken.
  • “Radioën”, een afneembare radio die ook dienst doet als luidspreker en de inzittenden zowel binnen als buiten het voertuig vergezelt.
  • Een stoffen zonnedak, dat licht binnenlaat, een gevoel van openheid geeft en het gevoel van ontsnapping oproept.
  • Aan boord is niets overbodig; alles is intuïtief. De technologie speelt in op de behoeften van de gebruiker zonder opdringerig te zijn, waarbij het plezier van comfortabel en zorgeloos reizen voorop staat.

Kleuren en materialen die de toon zetten: een uitbarsting van energie

  • De 2CV speelt met een palet van heldere, warme kleuren om optimisme en vitaliteit uit te stralen
  • Infra Red exterior, is afgeleid van een oranje basis met gele en rode accenten, wat voor extra intensiteit zorgt.
  • In het interieur is het iconische 2 CV-motief, de tartan, in een nieuw jasje gestoken en siert het de stoelen in levendige gele tinten, wat zorgt voor een energieke uitstraling. Beige accenten, die doen denken aan bakeliet, zijn terug te vinden op het stuurwiel, de bedieningselementen, het instrumentenpaneel en de biezen van de stoelen.
  • Op de vloer, het dashboard en de deurpanelen is een stof met structuur verwerkt, geïnspireerd op riet en mandenmakerij.
  • Een mand waarin hout en bioplastic zijn gecombineerd, vervaardigd met behulp van 3D-printtechnologie, en hout rondom de ‘Radioën’-unit. Lichtgrijze stalen wielen, geaccentueerd met gele ‘kleurclips’ met het opschrift ‘2 CV’.

Al die verwijzingen naar het verleden, om een band te smeden

  • Het ontwerp van de 2 CV Concept komt ook tot uiting in talrijke details: een manier om een nauwe band met het erfgoed van de 2 CV te creëren.
  • Het geluid van de claxon en de elektromotor bij het starten van de auto doet denken aan dat van de 2 CV.
  • De hartvormige stickers herinneren aan de populariteit van het model.
  • De cijfers 48 / 90 / 26 op de voorruit verwijzen naar 1948, het jaar van de lancering; 1990, het einde van de productie; en 2026, de onthulling van het concept.
  • De Michelin-banden zijn voorzien van een exclusief chevronpatroon, terwijl op de nummerplaat de verschillende bijnamen staan die de 2CV wereldwijd heeft gekregen.
  • Op de pedalen staat een schildpad voor de rem en een konijn voor het gaspedaal: een speelse knipoog naar de vrijheid om te vertragen of te versnellen. De opbergvakken in de deuren, ontworpen om eieren in te bewaren, zijn een eerbetoon aan de oorspronkelijke specificaties en de praktische vindingrijkheid van de 2CV.

Met de 2 CV Concept neemt Citroën geen genoegen met alleen maar een blik in de achteruitkijkspiegel om het verleden nieuw leven in te blazen: het merk vindt een idee opnieuw uit dat niets van zijn relevantie heeft verloren. Een toegankelijkere, lichtere en meer essentiële elektrische auto die vrijheid en plezier weer centraal stelt in mobiliteit. Een nieuwe 2 CV, trouw aan de geest van het origineel, maar resoluut gericht op de toepassingen en uitdagingen van morgen. Want een icoon kun je niet kopiëren. Je moet het opnieuw uitvinden.

Bron: Stellantis