Met een nieuwe routekaart voor de Rotterdamse haven willen overheden en bedrijven de natuur versterken en vergunningverlening vanaf 2027 weer mogelijk maken. Dat is belangrijk voor industriële bedrijven die willen investeren in verduurzaming, elektrificatie en andere projecten.
Rijk, provincie Zuid-Holland, gemeente Rotterdam, Havenbedrijf Rotterdam en Deltalinqs hebben afspraken gemaakt over extra natuurmaatregelen rond de haven. Het kabinet stelt hiervoor € 50 miljoen beschikbaar. De aanpak richt zich op het verbeteren van de natuur in vier duingebieden. De maatregelen zorgen ervoor dat natuurgebieden sterker worden en er tegelijk meer ruimte ontstaat voor vergunningverlening aan de westkant van de Rotterdamse haven.
Meer ruimte voor verduurzamingsprojecten
Voor industriële bedrijven is het vooral belangrijk dat de routekaart ervoor zorgt dat vergunningverlening begin 2027 weer op gang komt. Dit geldt zowel voor nieuwe projecten als voor de aanpassing van bestaande installaties die gericht zijn op verduurzaming. Dat kan bijvoorbeeld gaan om elektrificatie, aanpassingen aan productieprocessen en andere investeringen die bijdragen aan minder uitstoot.
Natuurherstel ondersteunt vergunningverlening
Om de natuur in de duingebieden te versterken, worden de beheerplannen nog dit jaar aangescherpt. Deze gebieden zijn maar in beperkte mate gevoelig voor stikstof. Bovendien is de stikstofneerslag de afgelopen jaren al afgenomen en zal deze de komende jaren verder dalen dankzij het landelijke maatregelenpakket, de dalende stikstofuitstoot van bedrijven in de haven en de verdere verduurzaming van de industrie. Stikstof vormt hierdoor een steeds kleinere drukfactor.
De maatregelen richten zich daarom onder andere op de verbetering van de waterhuishouding en de biodiversiteit en het bestrijden van exoten. Via natuurherstel ontstaat zo weer ruimte voor vergunningverlening vanaf begin 2027.
Daarnaast werken bedrijven, natuurorganisaties en overheden aan natuurinclusieve oplossingen en het verminderen van stikstofuitstoot.
