Het Nederlandse bedrijf Tharsis Ship Management kondigt aan dat haar eSeaRiverBarge-project financiering heeft ontvangen in het kader van het EU Innovatiefonds 2024, oproep voor emissievrije technologieën. De subsidie ondersteunt de ontwikkeling, bouw en operationele inzet van twee unieke emissievrije zee-riviercontainerschepen. Deze schepen zijn ontworpen om zeewaardige capaciteiten te combineren met de mogelijkheid om ver de Rijn op te varen, ook bij laagwater. Met een capaciteit van maximaal 378 TEU en een open laadruim, geoptimaliseerd voor 30- en 45-voets containers, bieden de schepen direct en naadloos transport tussen Europese zeehavens en terminals in het binnenland.
Elk schip beschikt over 16 speciale posities voor verwisselbare ISO-energiecontainers, geschikt voor een breed scala aan emissievrije energiedragers zoals batterijen, waterstof of ammoniak, aangesloten via Megawatt Charging System (MCS)-connectoren. In dit project zullen de verwisselbare energiecontainers ZESpacks zijn, geleverd door Zero Emission Services volgens hun Energy-and Charging-as-a-Service (ECaaS)-model. In combinatie met windondersteunde voortstuwing, lucht smering van de romp en een drievoudige elektrische voortstuwing, zorgt het ontwerp voor een aanzienlijke reductie van de uitstoot van broeikasgassen. De schepen zullen volledig in de EU worden gebouwd.
De bouw zal naar verwachting begin 2027 van start gaan en de schepen zullen in 2029 in dienst worden genomen.
Deze erkenning versterkt onze inzet voor de bevordering van duurzame zee-riviervaart en laat zien dat emissievrij vrachtvervoer in volledige commerciële exploitatie binnen handbereik is.
Bron: Tharsis Ship Management